Процес производње аутомобилским кочним пумпом углавном укључује следеће кораке:
Ливење: Прво припремите калуп за ливење и испуните шупљину ливење са њим. Затим сипајте растопљени метал у калуп и сачекајте да се охлади и очврсне.
Завршетак: Након ливења, кочионе пумпе мора бити завршена. Ово укључује сечење, жигосање, глодање и друге кораке за обраду како би се осигурало да величина и облик пумпе испуне захтеве дизајна.
Површински третман: Након завршетка кочионе пумпе треба да се третира да би се побољшала његова отпорност и изглед корозије. Електроплатирање, вруће побуне, распршивање и друге методе се обично користе за површинску обраду.
Скупштина: Након завршетка површинског третмана, потребно је саставити различите компоненте кочионе пумпе. Ово укључује састављање тијела пумпе, диска пумпе, пумпне плоче, клипне и друге компоненте заједно и обављање неопходног уклањања погрешака и прегледа.
Тестирање: Након што се окупила кочна пумпа, то је потребно тестирати како би се осигурало да његов рад и квалитет испуњавају захтеве. Заједнички тестови укључују тест за бртвљење, тест притиска, тест издржљивости итд.
Паковање и испорука: Квалификована кочна пумпа мора бити упакована и припремају се испоруке и додаци за отпрему и прибор. Коначно, кочионе пумпе се доставља купцу или логистичкој компанији.
